De siste månedene har norske F-35-fly rykket ut nesten daglig for å avskjære russiske fly i internasjonalt luftrom – tett på norsk luftrom.
Allerede i midten av mai hadde Forsvaret hatt flere QRA-oppdrag enn i løpet av hele 2025. Norge har to fly stasjonert på Evenes flystasjon i Nordland, døgnet rundt, for å rykke ut på slike oppdrag.
Så langt i år har norske jagerfly gjennomført 54 avskjæringer og identifisert 71 ukjente fly.
Økningen skjer samtidig som Russland ruster opp ved grensen mot Norge, Finland og Baltikum, som NRK nylig fortalte om.
På norsk side av grensen er Nato i gang med deres største øvelse i lufta noen gang – «Ramstein Flag 2026».
Den ledes fra Natos luftoperasjonssenter i Bodø (CAOC), og foregår i både Norden og Spania.
– Vi øver på å planlegge og synkronisere luftoperasjoner. Det er relativt krevende når fly er spredt på så mange baser. Vi sikrer oss at alle vet hva de skal gjøre hvis noe skjer, og at oppdragene blir gjennomført slik de skal, sier CAOC-sjef Tron Strand.
Ekspert: Ingen grunn til bekymring
– Akkurat nå er Russland mest bekymret for ukrainske angrep på russiske mål i nordområdene.
Det sier forsvarsanalytiker i Nupi, Per Erik Solli, om hvorfor norske jagerfly stadig oftere må rykke ut for å avskjære russiske fly.
– De ukrainske angrepene kan enten skje fra langtrekkende missiler og droner, fortsetter Solli og legger til:
– Men det kan også skje med mer innovative metoder hvor de bruker lastebiler eller skip med containere, som slipper ut flyvende kortholdsdroner eller sender ut sjødroner fra lasteskip.
– Har vi grunn til å være bekymret?
– I nord har dette gått greit for seg i lang tid, i motsetning til for eksempel i Østersjøen, hvor vi har sett farlige episoder. Det militære samspillet mellom de russiske styrkene og de norske styrkene er relativt udramatisk i fredstid.
Nato-samarbeid
Sjef for Luftforsvaret, Øivind Gunnerud, forteller at Nato-landene samarbeider om å avskjære de russiske flyene.
– Vi overvåker luftområdene hele tiden og sier ifra til andre land hvis det skulle være nødvendig at de tar over overvåkningen for oss, fortsetter Solli og legger til
– Hvorfor er det så viktig å avskjære disse flyene?
– Det er for å hevde Norges og Natos suverenitet.
Kollega Strand opplyser at dette er noe som øves på under øvelsen «Ramstein Flag».
– Flyene kan være tre til fire flylengder unna hverandre. Det er viktig at alle oppfører seg forutsigbart og har rolige bevegelser, for å ikke skremme det andre flyet, sier CAOC-sjef Tron Strand.
Stor øvelse
Under øvelsen er 54 kampfly i aksjon i nord, spredt på baser i Norge, Sverige og Finland. I tillegg deltar 15 støttefly.
Til Bodø har opp mot 100 Nato-alliert personell tatt turen for å bistå under øvelsen, som pågår frem til fredag denne uken.
– Dette viser at Nato kan planlegge og gjennomføre større luftoperasjoner som en allianse, og ikke bare som enkeltland, sier CAOC-sjef Strand.
– Hva er det dere øver på helt konkret?
– Vi øver på å arbeide sammen. Det er flere formasjoner som opererer innenfor samme område. For det første så må vi være sikre på at de ikke treffer hverandre.
– Alle flyene har forskjellige oppdrag. Noen beskytter mot fiendtlige fly, andre innhenter informasjon og noen skal angripe bakkemål, legger han til.