I fleire veker har eit oljesøl spreidd seg ukontrollert utanfor Omankysten, etter at eit tankskip gjekk på grunn i slutten av juni.
Oljen spreier seg i eit marint verneområde med sårbart dyreliv og sjeldne naturtypar.
Miljøorganisasjonen Greenpeace overvaker situasjonen i området ved hjelp av maritime data og satellittbilete.
I begynninga av august melde dei at sølet dekte eit område på rundt 600 kvadratkilometer.
Nå blir det anslått å ha vakse til heile 1300 kvadratkilometer.
Det svarer til eit område på nær tre gonger størrelsen av Oslo kommune.
Uidentifisert hending
Tankskipet Caroline Bezengi gjekk på grunn utanfor Omankysten i slutten av juni.
Årsaka er ei «uidentifisert hending» 6. juni, opplyste omanske miljømyndigheiter til statleg TV tidlegare denne veka.
Skipet er etter seiande ein del av den russiske skuggeflåten, og frakta om lag 800.000 fat russisk olje før det gjekk på grunn.
Sikkerheitsobservatørar har meldt om ein eksplosjon om bord på skipet, men ingen har tatt på seg ansvaret for eit angrep.
Skipet segla likevel gjennom to separate krigssoner på ferda frå Russland til India.
Tankskipet skal ha segla frå den russiske hamnebyen Novorossijsk i Svartehavet, der Ukraina har angripe russiske fartøy.
Deretter segla det vidare gjennom Suezkanalen, før det passerte Jemen, der houthiane har angrepet skip som ein del av konflikten mellom Iran og USA.
Fryktar lokalbefolkninga må ta rekninga
– Den russiske skuggeflåten fraktar enorme mengder olje på gamle skip med uklare eigarforhold, dårleg forsikring og uklare flaggstatar. Det betyr at når det skjer ei ulykke, er det ingen som tar ansvar for å rydde opp.
Det seier Haldis Tjeldflaat Helle, leiar i Greenpeace Noreg.
Bergingsmannskap er nå på veg for å prøve å avgrense miljøskadane frå oljesølet.
Ekspertar åtvarar likevel om at krigsrelaterte reglar og sanksjonar kan komplisere oppryddingsarbeidet.
Det internasjonale oljeskadefondet (IOPC) seier til Reuters at dei ikkje vil dekke oppryddingskostnadene, fordi hendinga er klassifisert som ein «krigshandling» og ikkje eit vanleg uhell.
Dessutan manglar tankskipet godkjent vestleg forsikring.
– Dette oljesølet er ekstra alvorleg fordi det kjem frå eit skip der forsikringa er uklar. Det betyr at rekninga for oppryddinga i verste fall treffer lokalbefolkninga og Oman aleine, seier Helle.
– Katastrofalt for artane
Store delar av kystområda utanfor Oman er marine verneområde.
Kystområda husar blant anna korallrev, sjøgrasenger og viktige leveområde for havskjelpadder og trekkfuglar.
Her gjekk tankskipet på grunn. Det raude området viser omtrent kor olja frå Caroline Bezengi har spreidd seg. Dei oransje felta viser verna hav- og kystområde.
Den sjeldne knølkvalen i Arabiahavet held også til her.
– Oljesøl er katastrofalt for artane når det treffer dei direkte, seier Helle.
Ho peikar blant anna på fuglar som får fjørdrakta øydelagt og mistar flyteevne.
– Men det er også veldig alvorleg fordi det fører til kjemikaliar som blir verande lenge i området.
Den omanske regjeringa har ennå ikkje bekrefta størrelsen på oljesølet, men opplyste onsdag at olja hadde nådd fastlandet, 200 kilometer frå der skipet ligg.
Innbyggarane har blitt bedne om å unngå fiske i ramma område og rapportere uvanlege lukter og oljeobservasjonar.
Myndigheitene har også sagt at dei vil undersøke sjømat i marknadene for forureinande stoff.
Skipet gjekk på grunn utanfor Omankysten, sør for Hormuzsundet.